1999 Yamaha Wr 400 F
- GUEST
12 år 5 måneder siden #2
af
Besvaret af på emne Sv: 1999 Yamaha Wr 400 F
Hej
Det kan godt lade sig gøre, man enkelensretter den ene fase fra statoren med en diode, og sætter en kondensator på, og denne spænding, bruges til blinker og horn.
Dette så dog ud til at være orignalt på min wr426f,
Så check lige om det ikke er der, sort rund gummibox ca. 30x100mm bag forlygten.
Den røde der på, bruges som din + i forhold til stel, resten lader på bare fortsætte på vekselstrøm.
Jeg bruger også den spænding til min Trailtech Vapor, det virker super, jeg har også lavet neutrallampe, tips, skyblue fra gearindikator er "stellet" i neutral.
Hilsen Carsten
Det kan godt lade sig gøre, man enkelensretter den ene fase fra statoren med en diode, og sætter en kondensator på, og denne spænding, bruges til blinker og horn.
Dette så dog ud til at være orignalt på min wr426f,
Så check lige om det ikke er der, sort rund gummibox ca. 30x100mm bag forlygten.
Den røde der på, bruges som din + i forhold til stel, resten lader på bare fortsætte på vekselstrøm.
Jeg bruger også den spænding til min Trailtech Vapor, det virker super, jeg har også lavet neutrallampe, tips, skyblue fra gearindikator er "stellet" i neutral.
Hilsen Carsten
Bilag:
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
- Capt. Slow
- Posts: 133
- Thanks:
- Karma:
12 år 5 måneder siden - 12 år 5 måneder siden #4
af Capt. Slow
Hilsen
-Rasmus
Besvaret af Capt. Slow på emne Sv: 1999 Yamaha Wr 400 F
No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationvar det mig havde jeg købt en cykel computer som speedometer og kørt til syn og se hvad der skete 
Man kan også få et komplet sæt der kører på batteri som det her :
Man kan også få et komplet sæt der kører på batteri som det her :
Hilsen
-Rasmus
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
- iblaursen
- Posts: 132
- Thanks:
- Karma:
- iblaursen
- Posts: 132
- Thanks:
- Karma:
- iblaursen
- Posts: 132
- Thanks:
- Karma:
- GUEST
12 år 5 måneder siden - 12 år 5 måneder siden #11
af
Besvaret af på emne Sv: 1999 Yamaha Wr 400 F
Hej
Der skal være E godkendt lys, blink, horn, parkeringslys, hastighedsangivelse, og batteri med tilstrækkelig kapacitet??
Og 2 spejle på en 400ccm
Men parkeringslyset behøver ikke at kunne lyse når nøgle er i "off" , så man har intet at bruge batteri til, så det er vel nok med et 9v batteri tapet til styret
Har lige synet en wr426, og de var alle regler igennem, fordi de ikke havde kendskab til min model tidligere.
Men synshallerne er vel forskellige, et toldsyn koster så 600,- pr gang.
Der skal være E godkendt lys, blink, horn, parkeringslys, hastighedsangivelse, og batteri med tilstrækkelig kapacitet??
Og 2 spejle på en 400ccm
Men parkeringslyset behøver ikke at kunne lyse når nøgle er i "off" , så man har intet at bruge batteri til, så det er vel nok med et 9v batteri tapet til styret
Har lige synet en wr426, og de var alle regler igennem, fordi de ikke havde kendskab til min model tidligere.
Men synshallerne er vel forskellige, et toldsyn koster så 600,- pr gang.
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
- GUEST
12 år 5 måneder siden #12
af
Besvaret af på emne Sv: 1999 Yamaha Wr 400 F
Hmm ok!!
Min er en 99ér hvor der ikke er tændingslås og nøgle og der er så heller ikke mulighed for at den ka stå med parkeringslys, med mindre den er i tomgang, vil det så sige jeg skal hen og lave et "lille" ledningsnet der kører på batteri???
Pyha det blir sgu ikke særlig nemt at syne den.. :S
Hvad mener du med toldsyn, der er plader på den, så det er vel bare et periodisk syn den skal igennem...hvad er forskellen??
Hilsen Kim
Min er en 99ér hvor der ikke er tændingslås og nøgle og der er så heller ikke mulighed for at den ka stå med parkeringslys, med mindre den er i tomgang, vil det så sige jeg skal hen og lave et "lille" ledningsnet der kører på batteri???
Pyha det blir sgu ikke særlig nemt at syne den.. :S
Hvad mener du med toldsyn, der er plader på den, så det er vel bare et periodisk syn den skal igennem...hvad er forskellen??
Hilsen Kim
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
- Buller
- Posts: 241
- Thanks:
- Karma:
12 år 5 måneder siden - 12 år 5 måneder siden #14
af Buller
Besvaret af Buller på emne Sv: 1999 Yamaha Wr 400 F
Hej...
Sådan en WR vejer vel mindre end 120 kg tør...
Så er der intet krav om batteri og positionslys.
Men lav da de ting du ved der skal til...og kør så til syn...
Går den ikke igennen har du jo på skrift hvad der skal laves...og et omsyn klares jo for et par hundrede...
Sådan en WR vejer vel mindre end 120 kg tør...
Så er der intet krav om batteri og positionslys.
Men lav da de ting du ved der skal til...og kør så til syn...
Går den ikke igennen har du jo på skrift hvad der skal laves...og et omsyn klares jo for et par hundrede...
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
- iblaursen
- Posts: 132
- Thanks:
- Karma:
Tid til at oprette siden: 0.820 sekunder